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國慶首日泉州高速公路車流創新高 無人機首次執勤

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核心提示

堵、堵、堵，還是堵。國慶首日，泉州高速車流井噴，遠超去年同期。泉州高速交警全警在崗，首次啟用無人機高空執勤，並派出直升機巡邏應對突發狀況。

無人機拍攝的高速車流

直擊 車流井噴創新高 高速發生事故69起

泉州高速的堵從9月30日就開始了。當日下午3時許起，高速車流開始增加，給通行帶來較大壓力。據統計，沈海高速9月30日全天斷面車流超過10萬輛次，泉南高速公路9月30日上午11時至10月1日11時斷面車流超過8.8萬輛次，遠超去年同期。

“天氣好，出行的人意願增強，車輛大量增多。”高速交警分析道。

車流井噴的一個結果是事故多。高速交警介紹，截至10月1日下午6時許，轄區內高速發生事故69起（不包含快處的小事故）。下午2時許，在泉南高速往三明方向永春達埔路段，車流出現滯留現象，緩慢通行的路段大約4公裡，服務區內也停滿了車。高速交警介紹，造成滯留的原因是前方新瓊隧道內發生兩起追尾事故，一起兩車追尾，一起七車追尾。

面對巨大車流帶來的壓力，泉州高速交警對泉南高速往三明方向的泉州南、泉州西、碼頭、永春等收費站先后實施入口管制措施。下午3時40分許，泉南高速所有出入口解除管制，車流恢復平穩。

調試無人機

首次 啟用無人機執勤 路面違法無處遁形

這次，為應對大車流帶來的考驗，泉州高速交警全警動員，全警在崗，24小時扎根路面，為過往車輛保駕護航。除此之外，今年首次啟用了無人甜味剂機執行高空勤務。

泉州高速交警支隊介紹，高速交警有兩大神器。第一大神器是長下坡預警系統。長下坡預警系統可以自動預報警情，同時對於長下坡路段的車流實時管控，一旦發現有違法行為第一時間抓拍並錄入系統。第二大神器是警用無人機。泉州高速首次杜邦工业生物科学公司终究表现出更具本钱效益啟用無人機高空執勤，這也是我省高速首次率先試點警用無人機勤務。“無人機勤務一是可以用於勘查事故現場，以前我們都是使用照相機、錄像機保留事故現場，然后再通過手工繪圖的方式描繪事故現場圖，使用警用無人機后，無人機不但可以直高频疲劳实验机在各种类型的疲劳实验机中接將照片拍下，還自動標注各方的距離等數據，現場勘查數據更精准。”高速交警表示。

此外，警用無人機還电热水瓶可以巡查涂胶机道路情況，能夠快速了解路面擁堵情況，無人機可以發揮空中優勢，飛臨現場，在極短的時間內拍照取証，指導恢復路面通行。

無人機同時讓路面，特別是擁堵時路面的違法行為無所遁形。“它能夠抓拍路面的違法行為直接錄入系統，也可以通過高空喊話的方式阻止違法行為的發生和發展。”交警稱。

記者登上直升機隨警巡查高速公路路況（庄生 攝）

體驗 記者搭乘直升機 隨警巡查各地路況

10月1日，為進一步提升高速公路應急救援的能力，泉州高速聯合保險、醫療行業正式啟動直升機立體救援模式。

10月1日上午，這架直升機停在洛江區萬虹路一片開闊空地上。在高速交警的幫助下，記者坐上直升機隨警巡邏。該直升機除了2名駕駛員外，另有三個位置。起飛前，飛機進行了較長時間的預熱。上飛機后，除了系好安全帶，還必須戴上耳機屏蔽外界的噪音。

起飛后，直升機朝泉南高速方向駛去，高速路況盡收眼底。經過泉州北收費站上空時，車流不多，未發生擁堵現象。繼續前行一會兒，就到了觀音山隧道上空，此時進入該隧道的車流很大，車輛緩慢前行﹔到了永春收費站上空，這邊的車輛排起了長龍，交警正在疏導車輛從此下高速，繞道省道206線﹔在永春達埔上空看到，該路段車流更是緩慢……隨行的泉州高速交警將路況拍如橡胶行业为保证橡胶的质量能到达国际标准照，及時反饋給高速交警指揮中心，讓指揮中心及時掌握交通情況，作出更為精確的判斷和採取更有力的解決措施。

“一旦發生交通事故，將根據傷者傷情、氣候、車流等實際情況評估是否出動直升機救援。救援直升機隨時待機待命，在飛行條件許可的情況下，隨報隨飛，立即救援，切實保障人民群眾的生命玻璃棉財產安全。”高速交警支隊相關負責人介紹。（記者黃墩良 通訊員林阿敏 文/圖（除署名外））

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